Über die Jahre hat er Position des "Vertrauensmaklers" einiger der führenden Schiffseigner (national und international) erworben. Ausgehend von diesem Ruf ist er weitestgehend eigeninitiativ tätig:
Verträge werden regelmäßig durch seine Vermittlung "off the market" abgeschlossen - auf der Grundlage absoluter Vertraulichkeit und Verschwiegenheit - und daher in der Konsequenz resultierend in der Tatsache, dass er der einzig involvierte Makler ist, der zwischen den betreffenden Parteien verhandelt und vermittelt.
Dieser Ansatz hat sich in den vergangenen 2 Jahrzehnten bewährt und soll konsequent weiterverfolgt und kultiviert werden. Die einvernehmliche Lösung von Konflikten im Bereich der Seeschifffahrt ist daher integraler Bestandteil seines beruflichen Wirkens geworden.
